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高低溫交變箱試驗之電動車

來源:林頻儀器 點擊: 發(fā)布時間:2020-05-20
 
  高低溫交變箱檢驗的電動車是一種方便的交通工具。當遇到交通堵塞時,它可以更快地到達目的地。對于電動汽車來說,故障率高的問題通常是電池問題。在對舊電池進行維修更換時,會發(fā)現(xiàn)有明顯的燃燒痕跡,這可能是在高溫環(huán)境下長期使用造成的。下面就告訴大家為什么電動車行業(yè)不能沒有高溫和低溫交變試驗箱?
 
高低溫交變箱
 
  針對純電動車生產(chǎn)商而言,提早防止這類狀況是特別容易的,由于有很多設備能夠仿真模擬商品的應用場景。比如,高低溫交變箱能夠仿真模擬充電電池,在高低溫自然環(huán)境下的應用狀況,檢測充電電池在不一樣自然環(huán)境下的應用是不是會影響充電電池的作用。
 
自然,除開檢驗不一樣自然環(huán)境的應用外,還必須檢驗充電電池的高溫作用,及其充電電池在高溫下的反映。盡管高低溫交變箱不可以更改充電電池的品質(zhì)或作用,但能夠 提早發(fā)覺開發(fā)設計和檢驗全過程中的安全隱患和不夠,幫助客戶節(jié)約多的時間。
 
自然,純電動車制造行業(yè)必須的檢測設備不僅是高低溫更替檢測箱,如氙燈氣候高低溫試驗箱、雨高低溫試驗箱、紫外線高低溫試驗箱等。生產(chǎn)廠家擁有這種檢測設備能夠使產(chǎn)品品質(zhì)好,讓顧客值得信賴自身的知名品牌。
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