高低溫交變?cè)囼?yàn)箱主要用于工業(yè)產(chǎn)品的高低溫可靠性試驗(yàn)。在高、低溫循環(huán)(交變)條件下，對(duì)電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關(guān)產(chǎn)品的零部件和材料進(jìn)行性能檢驗(yàn)。尤其適用于光纖、LED、晶體、電感、PCB、電池、電腦、手機(jī)等產(chǎn)品的耐高溫、耐低溫、循環(huán)試驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)，對(duì)產(chǎn)品性能進(jìn)行了檢測(cè)，是否仍能滿足預(yù)定的要求，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)、改進(jìn)、鑒定和出廠檢驗(yàn)提供方便。

　　高低溫交變?cè)囼?yàn)箱失效的原因及對(duì)策：

 

　　1、高低溫交變箱可以制冷，說(shuō)明冷卻水的外部因素可以排除。

 

　　2、由于是溫度恒定，觀察制冷壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中是否能啟動(dòng)，壓縮機(jī)在運(yùn)行時(shí)是否能啟動(dòng)，壓縮機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中均能啟動(dòng)，說(shuō)明從主電源到各壓縮機(jī)電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也無(wú)問(wèn)題。

 

　　3、電力系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題，要繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。初次對(duì)兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣、吸壓均低于正常值，且吸壓呈抽吸狀態(tài)，表明機(jī)組中制冷劑量不足。在主機(jī)組R23壓縮機(jī)排氣管路上，用手觸摸主機(jī)組R23制冷劑，發(fā)現(xiàn)排氣管溫度不高，吸氣管路溫度不低(不結(jié)霜)，這也說(shuō)明主機(jī)組R23制冷劑不足，系統(tǒng)漏氟。

 

　　4、不能確定故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱控制程序進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，本裝置設(shè)有兩套制冷機(jī)機(jī)組。一是主機(jī)組，二是輔機(jī)，當(dāng)冷卻速率很大時(shí)，兩組同時(shí)工作，在溫度保持階段的初期，兩組機(jī)組仍然同時(shí)工作。當(dāng)溫度初步穩(wěn)定后，輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組負(fù)責(zé)維持穩(wěn)定的溫度。若主機(jī)組R23泄漏，將使主機(jī)組制冷效果甚微，由于在冷卻過(guò)程中，兩個(gè)機(jī)組同時(shí)工作，因此沒(méi)有溫度不穩(wěn)的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。在保溫階段，輔機(jī)停機(jī)后，主機(jī)組又沒(méi)有制冷機(jī)，測(cè)試箱內(nèi)的空氣會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度升高到一定程度時(shí)，控制系統(tǒng)啟動(dòng)輔助機(jī)組冷卻，將溫度降至設(shè)定值(-55℃)附近，然后輔助機(jī)組停止工作，然后再出現(xiàn)故障現(xiàn)象。此時(shí)，確認(rèn)了發(fā)生生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫(R23)級(jí)制冷劑R23泄漏。

 

　　5、查制冷系統(tǒng)，采用檢漏儀與肥皂水相結(jié)合的方法檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)一臺(tái)熱空氣旁通電磁閥的閥桿上有一條裂開1厘米左右的縫隙。換掉本電磁閥，系統(tǒng)再加氟，系統(tǒng)正常工作。